A tengelykapcsoló a lendkerék házában található a motor és a sebességváltó között. A tengelykapcsoló -szerelvény csavarokkal rögzítve van a lendkerék hátsó síkjához. A tengelykapcsoló kimeneti tengelye a sebességváltó bemeneti tengelye. Az autó vezetése során a vezető léphet fel vagy engedheti fel a tengelykapcsoló -pedált, amennyire szükség van ahhoz, hogy ideiglenesen elválaszthassa és fokozatosan bekapcsolja a motort és a sebességváltót, hogy levágja vagy átvegye a motorból a motorból a sebességváltót. A tengelykapcsoló a mechanikus átvitel általános eleme, amely bármikor elválaszthatja vagy bevonhatja az átviteli rendszert. Az alapvető követelmények: sima elkötelezettség, gyors és alapos elválasztás; kényelmes beállítás és javítás; kicsi külső méretek; kis tömeg; jó kopásállóság és elegendő hőelvezetési képesség; Kényelmes működés és munkamegtakarítás. Az általánosan használt típusokat két típusra osztják: fog típus és súrlódás.
A tengelykapcsolót a motor és a sebességváltó közé kell felszerelni, és egy közvetlenül a motorhoz csatlakoztatott szerelvény az autó sebességváltó rendszerében. Általában a tengelykapcsolót a motor forgattyústengelyének lendkerék -csoportjával együtt kell felszerelni, és egy olyan alkatrész, amely levágja és átadja az energiát a motor és a gépjármű -sebességváltó rendszer között. A teljes folyamat során az autó normál vezetéséig a vezető működtetheti a tengelykapcsolót, amennyire szükség van ahhoz, hogy ideiglenesen elválaszthassa vagy fokozatosan bekapcsolja a motort és az átviteli rendszert, hogy levágja vagy átvegye a motorból a motorból a sebességváltó rendszerbe. Funkciója az, hogy fokozatosan bekapcsolja a motort és a sebességváltót, hogy az autó zökkenőmentes indulását biztosítsa; Ideiglenesen vágja le a motor és a sebességváltó közötti kapcsolatot a sebességváltó váltásának megkönnyítése és a sebességváltó eltolódásának csökkentése érdekében; Amikor az autó vészfékezésben van, elválasztási szerepet játszhat, hogy megakadályozzák az átviteli és más sebességváltó rendszerek túlterhelését, ezáltal egy bizonyos védőszerepet játszva.
A tengelykapcsoló hasonló a kapcsolóhoz, az energiaátviteli funkció bevonásával vagy kiszorításához. Az aktív rész és a tengelykapcsoló mechanizmusának meghajtott része ideiglenesen elválasztható, és fokozatosan bekapcsolható, és az átviteli folyamat során is lehet forgatni egymással szemben. Az aktív rész és a tengelykapcsoló meghajtott része nem kapcsolódik szigorúan. Bármely autónak van tengelykapcsoló -eszköze, csak különböző formákban.